第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，三者险多少钱？保额买多少？三者险和交强险是一个什么样的关系，可以同时赔付吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，交通事故尝尝会发生，万一到你头上，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
你需要清楚的是，三者赔对象是第三方而不是自己。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。很明确，交强险赔付金是不够的，但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，并不是所有的都是一样的，但是大部分情况下每个公司是一样的，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，上住院看花了30万，交强险很明显不够赔，因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万，此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了，交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
需要考虑好的就是，买多少保额的三者险最有价值？30万？50万？100万？买少了怕不够，买多了怕浪费钱？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果经济实力还不差，还定居在北上广这样的一线城市，毕竟遇到豪车的概率高，建议最好购买保额100万以上的，多交几百元后，出了交通事故获得的赔偿将会翻倍，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市，交通拥挤程度不高，经济水平没那么高的话，那么五十万额度是比较好的选择。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
而三者险是对交强险的一个有效的补充，是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽，建议朋友们购买，以下是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就比如发生在我们身边的，一位姓夏的先生，前不久才买了爱车，当买车险的时候，认为两个保险的保障责任是相同的，同时自己钱又不多，只买了交强险。
许久，夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责，保险赔偿付发放下来，还是需要自己赔付3万元才能完善事故。因为没有投保三者险，而交强险的赔付的金额又不够时，那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里就来给大家做一个科普，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主应该要及时报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "工程项目第三者责任险保费计算"的图文回答，望采纳！
