我想车主们都应该知道第三责任险，很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失，都由这个保险所支付。
现实生活中，还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻，例如：包涵三者险多少钱？保额需要买多少?三者险和交强险会涉及重复投保吗？请你稍等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这一个险种的名称会让很多朋友搞混，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情，你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔的对象是第三方，和自己没有任何关系。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，事故后，是需要赔价值40多万的保险杠。交强险赔付金是有限制的，可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，不能绝对的说每个公司都是一样的，但大部分情况都是，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，情况不太乐观，去医院看病、住院的花费大概是30万，交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？买少了怕不够，买多了怕浪费钱？
其实很简单，先以自身的经济条件为出发点，就好做出判断。
如果自身有经济实力，而且居住在北上广这样的一线城市，毕竟碰到豪车的可能性更高，那么买保额100万以上的较好。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市，而生活水平条件都好的情况下，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前，买交强险是国家强制性要求的，是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险属于商业车险，现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
三者险作为交强险的补充，在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，学姐觉得可以购买，原因是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
在这不久之前，夏先生起来一桩人伤故事还是担负全责，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。因为没有投保三者险，而交强险的赔付的金额又不够时，车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
综上所述，因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上，因此购买三者险很有必要，这样的状况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
来做个总结，假如第三责任险和交强险同时进行参保，那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补，同时，就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里就分享一些干货给大家，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，之后和车险公司联系一下，这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "车险第三者100万保费"的图文回答，望采纳！
