第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一，很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方，比如购买三者险的费用和保额？买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友都会对这些名字感到疑惑，但其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述，你购买三者险之后，交通事故尝尝会发生，万一到你头上，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
所以需要你懂的是，三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，即使只是撞坏了保险杠，但是也要赔付40多万。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中，有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗？
答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大多数情况下每个公司是一样的，但是也不是绝对，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子，某一天你开车不小心撞到了路人，情况挺严重的，上住院看花了30万，交强险显然是不够赔的（交强险有责任的情况下最高赔付12.2万），这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
接下来就得做打算，该怎么买三者险的保额更有效？30万？50万？100万？买少了怕不够，买多了怕浪费钱？
个人意见，第一步先着眼于自己的经济条件，再做出抉择。
如果经济条件允许，还是生活在像北上广这样的一线城市，毕竟遇到豪车的机会更大，最好还是购买保额100万以上的。如果发生交通事故，多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿，能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
综上，第三者责任险保额建议投保100万，最低也要50万起步！
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，可以说三者险是对交强险的一个有效的补充，建议朋友们购买，以下是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险，而且自己钱也不够，于是只买了交强险。
那么这个时候，夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。交强险限额赔偿完后，车主没有三者险，于是导致了不够赔偿的现象出现，车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
总之，三者险还是很有必要买的，因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外，这样来说，对自己最好的保证就是买一份三者险，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
来做个总结，假如第三责任险和交强险同时进行参保，那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补，同时，减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里我就给大家分析一下，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "车险的第三者险是什么"的图文回答，望采纳！
