第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，三者险所需多少费用？保额买多少?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天学姐来解答同学们不明白的地方！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述，你购买三者险之后，你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任，与自己无关。
举例来说：小明在某天无意之中撞了一辆宾利，而那辆车价值可是上千万，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险肯定是不够赔的，第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
这个答案毫无疑问：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，并不是所有的都是一样的，但是大部分情况下每个公司是一样的，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，情况不太乐观，去医院看病、住院大概要30万，交强险很明显不够赔，因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
接下来就得做打算，该怎么买三者险的保额更有效？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果有稳定的经济收入，而且常住在北上广这样的一线城市，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。假如你住在乡下或者小城市，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险，没有投保交强险车子上不了路的。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
而三者险保障范围宽于交强险，可以说三者险是对交强险有效保障的补充，学姐觉得可以购买，原因是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个例子，并且是一个真实的例子，一位姓夏的先生前不久才买了爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，而自己身上钱不够同时买，就只买了交强险。
在这不久之前，夏先生起来一桩人伤故事还是担负全责，除了保险费的一个赔偿，另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当交强险不够赔偿，同时也没有购买三者险的时候，车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
总之，三者险还是很有必要买的，因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
来做个总结，假如第三责任险和交强险同时进行参保，那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家介绍和讲解一下，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，并且要和车险公司联系，这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险保费表费率"的图文回答，望采纳！
