经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方，比如需要买多少保额？三者险多少钱?三者险和交强险会涉及重复投保吗？请你稍等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，某天在路上与人发生交通事故了，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔的对象是第三方，和自己没有任何关系。
例如：小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险赔付金是有限制的，可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，上住院看花费有30万，交强险明显不够赔，因为交强险最高赔付12.2万，这还是在有责任的情况下，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果自身有经济实力，而且居住在北上广这样的一线城市，毕竟遇到豪车的机会更大，最好还是购买保额100万以上的。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇，交通拥挤程度不高，且经济水平不高，50万额度还是可以考虑的。
总的来说，第三者责任险最低买50万的，一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前，买交强险是国家强制性要求的，是最大程度的保护驾驶人的生命安全。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
三者险作为交强险的补充，在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，学姐觉得大家可以购买的理由就在下面：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，当买车险的时候，认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，就算保险费配下来了，另外自己还需要补3万元才可处理完事故。有些车主购买的保险险种不包括三者险，当交强险不够赔偿事故损失的时候，多出来的损失就要车主自行承担了。
言而总之，因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上，所以买三者险的必要性还是非常强的，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总之，第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点，以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施，并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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