第三责任险是车主们常谈的车险之一，这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的，基本上很多人都知道。
但是现实中，很多车主还是对第三者责任险有很多疑问，比如：三者险多少钱？要买多少保额?买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
大家的疑惑现在学姐为大家解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，每个人都有可能在路上与他人发生交通事故，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任，与自己无关。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，即使只是撞坏了保险杠，但是也要赔付40多万。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
这个答案毫无疑问：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司一样是大部分的情况，并不是绝对的，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，情况不太乐观，上住院看花了30万，交强险很明显不够赔，因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万，这时候你投保的三者险就会见效了，额度有30万，保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但是出现了新的问题，该买多少三者险的保额比较好呢？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
其实很简单，先以自身的经济条件为出发点，就好做出判断。
如果经济实力还不差，还定居在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。如果发生交通事故，多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市，交通没那么拥堵，且经济水平没那么高，50万额度还是可以考虑的。
综上，第三者责任险保额建议：第三者责任险最低买50万的，一般还是建议买100万的。
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险，没有投保交强险车子上不了路的。但是三者险属于商业保险，投保人根据自主选择是否投保。
交强险在对理赔范围和额度较低，购买三者险作为交强险的有力补充，学姐觉得大家可以购买的理由就在下面：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，当买车险的时候，认为两个保险的保障责任是相同的，加上自己钱不多的情况下，就只买了交强险。
刚刚，夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任，就算保险费配下来了，另外自己还需要补3万元才可处理完事故。当车主没有购买三者险，交强险又超出了赔付限额时，多出的损失就只能是车主自己支付了。
综上所述，没有人能保证自己开车不会出意外，所以购买三者险的必要性还是很强的，这样的状况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的，就是若要把第三责任险和交强险同时参保，就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿，同时，减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，并且要和车险公司联系，这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者免责险是什么意思"的图文回答，望采纳！
