第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一，人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
生活中，第三者责任险还有很多人不理解，比如需要买多少保额？三者险多少钱?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
大家的疑惑现在学姐为大家解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
也可以说是当你买了三者险以后，不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
所以需要你懂的是，三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
如果有一天，小明开车不小心撞到了一辆宾利，而这辆车价值上千万，价值40多万的保险杠等着被赔。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目，选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗？
我可以很确定的告诉你：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子，某天你开车把路人给撞了，还挺严重的，去医院看病检查、住院花费30万，交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任，这明显是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少了怕不够，买多了怕浪费钱？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果有一定的经济条件，又住在北上广这样的一线城市，毕竟碰到豪车的可能性更高，那么买保额100万以上的较好。多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。假使大家居住在小乡村小城镇，交通没那么拥堵，且经济水平没那么高，50万额度还是可以考虑的。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险，没有投保交强险车子上不了路的。但是三者险属于商业保险，投保人根据自主选择是否投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的，交强险不足的，用商业三者险来冲抵，一般建议购买，理由如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就比如发生在我们身边的，一位姓夏的先生，前不久才买了爱车，在买车险的时候，觉得三者险和交强险的保障责任一样，而自己身上的钱又不多，就只买了交强险。
不久，夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。因为没有投保三者险，而交强险的赔付的金额又不够时，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上所述，因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上，因此购买三者险很有必要，这样的状况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者险50万和100万保费差多少钱"的图文回答，望采纳！
