第三责任险是车主们常谈的车险之一，很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失，都由这个保险所支付。
生活中，还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度，比如：三者险多少钱？要买多少保额?三者险跟交强险是重复投保吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天学姐来解答同学们不明白的地方！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会让很多朋友都迷糊，但这都是一个险种的保险，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情，交通事故很常见，这是你本身也不可避免的，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
三者赔不包含自己的赔偿，只针对于第三方的赔偿。
打个比方说，某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了，虽然只是碰坏了保险杠，但是都要赔40多万。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中，有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗？
给出明确的答案：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司一样是大部分的情况，并不是绝对的，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子，某天你开车把路人给撞了，还挺严重的，去医院看病、住院大概要30万，交强险很明显不够赔，因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万，在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了，交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？少买了怕不足？多买了怕浪费？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果经济实力还不差，还定居在北上广这样的一线城市，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。仅仅只要多交几百元，发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿，可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
而且是能从当地经济状况去判断额度的。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通拥挤程度不高，经济水平没那么高的话，那么五十万额度是比较好的选择。
综上，第三者责任险保额建议投保100万，最低也要50万起步！
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险，车子才能上路的。但是三者险属于商业保险，投保人根据自主选择是否投保。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同，相对三者险比交强险宽很多，所以三者险是对交强险的补充，一般建议购买，理由如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个例子，并且是一个真实的例子，一位姓夏的先生前不久才买了爱车，车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险，同时自己钱又不多，只买了交强险。
在这不久之前，周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。当车主没有购买三者险，交强险又超出了赔付限额时，车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
综上所述，因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上，因此购买三者险很有必要，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总之，第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就来给大家科普一下，以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险具体是什么"的图文回答，望采纳！
