我想车主们都应该知道第三责任险，很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，包括三者险多少钱？买多少保额？三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
学姐会一一把大家的疑惑解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，某天在路上与人发生交通事故了，那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
三者赔只赔付第三方的损失，与自己的损失赔付无关。
如果有一天，小明开车不小心撞到了一辆宾利，而这辆车价值上千万，事故后，是需要赔价值40多万的保险杠。很明确，交强险赔付金是不够的，但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中，有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗？
我可以很确定的告诉你：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，情况不太乐观，上住院看花了30万，交强险很明显不够赔，因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万，此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了，交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少买多都怕性价比不高？
其实很简单，先以自身的经济条件为出发点，就好做出判断。
如果自身有经济实力，而且居住在北上广这样的一线城市，那么碰到豪车很有可能是家常便饭，所以买保额100万以上的可以后顾无忧。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇，交通拥挤程度没那么高，经济也没那么发达的话，是可以考虑50万的保额。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的，没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种，不具有强制性。
而三者险是对交强险的一个有效的补充，是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽，一般建议购买，理由如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，当买车险的时候，认为两个保险的保障责任是相同的，而自己身上钱不够同时买，就只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。交强险限额赔偿完后，车主没有三者险，于是导致了不够赔偿的现象出现，多出来的损失就要车主自行承担了。
综上所述，因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上，因此购买三者险很有必要，这样来说，对自己最好的保证就是买一份三者险，这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，如果是第三责任险和交强险同时参保，那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里就来给大家做一个科普，避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，然后要与车险公司联系说明，这样的话就能够得到有效保障，并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者商业险保费多少"的图文回答，望采纳！
