经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方，三者险所需多少费用？保额买多少?三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
学姐今天为大家解决心中的疑惑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述，你购买三者险之后，每个人都有可能在路上与他人发生交通事故，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔的对象是第三方，和自己没有任何关系。
打个比方说，某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了，价值40多万的保险杠等着被赔。交强险肯定是不够赔的，第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某一天你开车撞了路人，情况有点危急，上住院看花费有30万，交强险明显不够赔，因为交强险最高赔付12.2万，这还是在有责任的情况下，这时候你投保的三者险就会见效了，额度有30万，交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但是出现了新的问题，该买多少三者险的保额比较好呢？30万？50万？100万？买少买多都怕无法充分利用？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果有稳定的经济收入，而且常住在北上广这样的一线城市，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。也就多交几百元，在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇，交通拥挤程度没那么高，经济也没那么发达的话，是可以考虑50万的保额。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好（处于一线城市），最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
交强险在对理赔范围和额度较低，购买三者险作为交强险的有力补充，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，而自己身上的钱又不多，就只买了交强险。
在这不久之前，周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家介绍和讲解一下，以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，之后和车险公司联系一下，这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "30万第三者责任险是什么意思"的图文回答，望采纳！
