第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，比如购买三者险的费用和保额？三者险和交强险会涉及重复投保吗？请你稍等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，一个险种的保险名字不同就容易让人们迷惑，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
也可以说是当你买了三者险以后，交通事故很常见，这是你本身也不可避免的，事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
所以需要你懂的是，三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
比如说，小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一小部分的损失，远远是不够的，还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目，选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗？
给出明确的答案：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某一天你开车撞了路人，情况有点危急，去医院看病、住院大概要30万，交强险很明显不够赔，因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万，此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了，交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但是出现了新的问题，该买多少三者险的保额比较好呢？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
其实，只要首先从你的经济条件出发，就没那么难抉择。
如果经济条件还不错，又在北上广这样的一线城市过日子的，毕竟碰到豪车的可能性更高，那么买保额100万以上的较好。多交几百元后，出了交通事故获得的赔偿将会翻倍，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通拥挤程度不高，经济水平没那么高的话，那么五十万额度是比较好的选择。
总的说起来，希望保障充足购买第三者责任险还是买100万的，经济限制可以购买50万的。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市，而生活水平条件都好的情况下，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。而三者险是一种自愿投保的险种，不具有强制性。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同，相对三者险比交强险宽很多，所以三者险是对交强险的补充，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，而自己身上的钱又不多，就只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。当车主没有购买三者险，交强险又超出了赔付限额时，车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
总之，三者险的购买非常必要，因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外，这样来看的话，买一份三者险是对自己最好的保证，这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的，就是若要把第三责任险和交强险同时参保，就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿，同时，减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里我就给大家分析一下，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，然后要与车险公司联系说明，这样的话就能够得到有效保障，并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "三者险和交强险的区别"的图文回答，望采纳！
