第三责任险是车主们常谈的车险之一，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
现实生活中，还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻，比如：三者险多少钱？要买多少保额?买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天学姐来解答同学们不明白的地方！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友都会对这些名字感到疑惑，但其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情，不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
例如：小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利，事故后，是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能赔付一小部分的损失，远远是不够的，还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，在一定程度上公司的情况会一样，但这种说法也不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子，某天你开车把路人给撞了，还挺严重的，上住院看花了30万，交强险很明显不够赔，因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
如果经济条件还不错，又在北上广这样的一线城市过日子的，毕竟遇到豪车的概率高，建议最好购买保额100万以上的，多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。假如你住在乡下或者小城市，交通拥挤程度不高，经济水平没那么高的话，那么五十万额度是比较好的选择。
总的来说，第三者责任险最低买50万的，一般还是买100万的相对比较有保障。
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好（处于一线城市），最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险，车子才能上路的。而三者险属于商业车险，可以根据自己的意愿进行投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的，交强险不足的，用商业三者险来冲抵，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，同时自己钱又不多，只买了交强险。
那么这个时候，夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。当车主没有购买三者险，交强险又超出了赔付限额时，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
总之，三者险还是很有必要买的，因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外，这样的情形下，买一份三者险是对自己最好的保障，这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里我就给大家分析一下，以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者100责任险和50万保费差多少"的图文回答，望采纳！
