第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
但是现实中，很多车主还是对第三者责任险有很多疑问，包括三者险多少钱？买多少保额？有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
大家的疑惑现在学姐为大家解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多人会因为它们的名字以为它们不一样，经常搞混，但事实上都是一个险种而已，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，每个人都有可能在路上与他人发生交通事故，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
例如：小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一部分金额，第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
给出明确的答案：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，在一定程度上公司的情况会一样，但这种说法也不是绝对的，最终的费用还是得以保险公司给出的报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，上住院看花费有30万，交强险明显不够赔，因为交强险最高赔付12.2万，这还是在有责任的情况下，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
接下来就得做打算，该怎么买三者险的保额更有效？30万？50万？100万？少买了怕不足？多买了怕浪费？
个人意见，第一步先着眼于自己的经济条件，再做出抉择。
如果经济实力还不差，还定居在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
而且是能从当地经济状况去判断额度的。假如你住在乡下或者小城市，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
考虑以上因素，总的来说第三者责任险保额：建议买100万的比50万的有保障。
如果位于经济发展状况好的一线城市，且生活水平条件较好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的，没有投保交强险车子上不了路的。但是三者险属于商业保险，投保人根据自主选择是否投保。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同，相对三者险比交强险宽很多，所以三者险是对交强险的补充，一般推荐大家购买，原因如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，当买车险的时候，认为两个保险的保障责任是相同的，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，保险会补偿一部分，那么另外自己还需要贴3万元，才能能够处理好。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额，而车主又没有三者险的时候，那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
总之，三者险的购买非常必要，因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里我就来为大家讲解一番，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "车险商业险中第三者指的是什么"的图文回答，望采纳！
