经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
但是现实中，很多车主还是对第三者责任险有很多疑问，三者险所需多少费用？保额买多少?三者险跟交强险是重复投保吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这一个险种的名称会让很多朋友搞混，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
你需要清楚的是，三者赔对象是第三方而不是自己。
打个比方说，某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了，仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的，另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗？
给出明确的答案：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某一天你开车撞了路人，情况有点危急，上住院看花了30万，交强险最高才能赔付12.2万，还得是在有责任的情况下，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
接下来就得做打算，该怎么买三者险的保额更有效？30万？50万？100万？少买了怕不足？多买了怕浪费？
其实很简单，先以自身的经济条件为出发点，就好做出判断。
如果自身有经济实力，而且居住在北上广这样的一线城市，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。如果发生交通事故，多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿，那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
而且是能从当地经济状况去判断额度的。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
总的来说，第三者责任险最低买50万的，一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前，买交强险是国家强制性要求的，是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
三者险作为交强险的补充，在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，我觉得朋友们可以购买，下面是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
刚刚，夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。有些车主购买的保险险种不包括三者险，当交强险不够赔偿事故损失的时候，车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这个情况下，一份三者险是对自己的最好的保障，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就分享一些干货给大家，以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "汽车保险第三者责任险保费计算"的图文回答，望采纳！
