第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，比如：三者险多少钱？要买多少保额?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字时常会造成一些朋友的不解，他们不知道这属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，交通事故尝尝会发生，万一到你头上，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
三者赔只赔付第三方的损失，与自己的损失赔付无关。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的，另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
这个答案毫无疑问：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大多数情况下每个公司是一样的，但是也不是绝对，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某一天你开车撞了路人，情况有点危急，去医院看病、住院的花费大概是30万，交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万，很显然是不够赔的，在这时你投保的三者险就生效了，额度有三十万，保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果经济条件允许，还是生活在像北上广这样的一线城市，毕竟碰到豪车的可能性更高，那么买保额100万以上的较好。也就多交几百元，在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇，交通拥挤程度不高，经济水平没那么高的话，那么五十万额度是比较好的选择。
综上，第三者责任险保额建议：第三者责任险最低买50万的，一般还是建议买100万的。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市，而生活水平条件都好的情况下，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。而三者险属于商业车险，可以根据自己的意愿进行投保。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同，相对三者险比交强险宽很多，所以三者险是对交强险的补充，建议朋友们购买，以下是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，而且自己钱也不够，于是只买了交强险。
刚刚，夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任，除了保险费的一个赔偿，另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
总之，三者险的购买非常必要，因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外，这个情况下，一份三者险是对自己的最好的保障，这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就来给大家做一个科普，以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主应该要及时报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "工程保险和第三者责任险的保费"的图文回答，望采纳！
