第三责任险是车主们常谈的车险之一，很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失，都由这个保险所支付。
但是现实中，很多车主还是对第三者责任险有很多疑问，比如需要买多少保额？三者险多少钱?三者险跟交强险是重复投保吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
大家的疑惑现在学姐为大家解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会让很多朋友都迷糊，但这都是一个险种的保险，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，突然在某一天你发生了交通事故，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
所以需要你懂的是，三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
举例来说：小明在某天无意之中撞了一辆宾利，而那辆车价值可是上千万，价值40多万的保险杠等着被赔。交强险赔付金是有限制的，可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗？
答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大多数情况下每个公司是一样的，但是也不是绝对，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子，有一天你开车不小心把一个路人撞了，情况不太好，上住院看花费有30万，交强险明显不够赔，因为交强险最高赔付12.2万，这还是在有责任的情况下，在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？买少了怕不够，买多了怕浪费钱？
其实很简单，先以自身的经济条件为出发点，就好做出判断。
如果经济条件允许，还是生活在像北上广这样的一线城市，毕竟遇到豪车的概率高，建议最好购买保额100万以上的，多交几百元后，出了交通事故获得的赔偿将会翻倍，能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。假如你住在乡下或者小城市，交通没那么拥挤，经济水平也没那么高的话，50万额度是比较好的考虑。
总的来说，第三者责任险最低买50万的，一般还是买100万的相对比较有保障。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的，强制性的，不买是上不了路的。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而三者险是对交强险的一个有效的补充，是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽，学姐觉得大家可以购买的理由就在下面：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
在这不久之前，周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责，就算保险费配下来了，另外自己还需要补3万元才可处理完事故。有些车主购买的保险险种不包括三者险，当交强险不够赔偿事故损失的时候，车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
言而总之，因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上，所以买三者险的必要性还是非常强的，这个情况下，一份三者险是对自己的最好的保障，这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总而言之就是说，若同时参保第三责任险和交强险的话，就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家科普一下，防止因为车主自身不清楚商业险中三者险的保障范围而产生不必要的麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，然后要与车险公司联系说明，这样的话就能够得到有效保障，并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "强制险中的第三者是什么意思"的图文回答，望采纳！
