经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方，三者险所需多少费用？保额买多少?买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情，某天在路上与人发生交通事故了，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
你需要清楚的是，三者赔对象是第三方而不是自己。
比如说，小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了，仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的，另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，上住院看花费有30万，交强险明显不够赔，因为交强险最高赔付12.2万，这还是在有责任的情况下，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
接下来就得做打算，该怎么买三者险的保额更有效？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果有稳定的经济收入，而且常住在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
考虑以上因素，总的来说第三者责任险保额：建议买100万的比50万的有保障。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险，车子才能上路的。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同，相对三者险比交强险宽很多，所以三者险是对交强险的补充，学姐觉得可以购买，原因是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举一个真实案例，夏先生前不久买了爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，加上自己钱不多的情况下，就只买了交强险。
在这不久之前，夏先生起来一桩人伤故事还是担负全责，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。有些车主购买的保险险种不包括三者险，当交强险不够赔偿事故损失的时候，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上，三者险是有必要买的，没有人敢保证自己开车不会出现意外，这样来看的话，买一份三者险是对自己最好的保证，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里我就来为大家讲解一番，避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者车险 主险是什么"的图文回答，望采纳！
