经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
现实生活中，还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻，三者险所需多少费用？保额买多少?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
学姐今天为大家解决心中的疑惑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述，你购买三者险之后，每个人都有可能在路上与他人发生交通事故，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
比如说，小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了，虽然只是碰坏了保险杠，但是都要赔40多万。交强险只能赔付一部分金额，第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题，以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗？
给出明确的答案：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大多数情况下每个公司是一样的，但是也不是绝对，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子，某一天你开车不小心撞到了路人，情况挺严重的，上住院看花了30万，交强险显然是不够赔的（交强险有责任的情况下最高赔付12.2万），这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少买多都怕不满意？
个人意见，第一步先着眼于自己的经济条件，再做出抉择。
如果经济能力充足，还是在北上广这样的一线城市生活的，毕竟更有可能偶遇豪车，这样的话买保额100万以上的就比较合适。毕竟只要多交几百元，却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假使大家居住在小乡村小城镇，交通没那么拥挤，经济水平也没那么高的话，50万额度是比较好的考虑。
综上，第三者责任险保额建议：第三者责任险最低买50万的，一般还是建议买100万的。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。但是三者险属于商业保险，投保人根据自主选择是否投保。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，可以说三者险是对交强险的一个有效的补充，我觉得朋友们可以购买，下面是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，在买车险的时候，觉得三者险和交强险的保障责任一样，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
许久，夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。因为没有投保三者险，而交强险的赔付的金额又不够时，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上所述，因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上，因此购买三者险很有必要，在这样的情况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就分享一些干货给大家，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施，然后要与车险公司联系说明，这样的话就能够得到有效保障，并且还能获得理赔。
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