经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，三者险所需多少费用？保额买多少?三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这一个险种的名称会让很多朋友搞混，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述，你购买三者险之后，你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
你需要清楚的是，三者赔对象是第三方而不是自己。
打个比方说，某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一部分金额，第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中，有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司一样是大部分的情况，并不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，还挺严重的，上住院看花了30万，交强险很明显不够赔，因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
那么又有新的问题，怎样买三者险的保额最佳？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果有一定的经济条件，又住在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。如果发生交通事故，多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿，能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
考虑以上因素，总的来说第三者责任险保额：建议买100万的比50万的有保障。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的，没有投保交强险车子上不了路的。三者险为非强制性的保险，可作为交强险的补充，投保人根据自主选择是否投保三者险。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，可以说三者险是对交强险的一个有效的补充，我觉得朋友们可以购买，下面是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，而自己身上的钱又不多，就只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，就算保险费配下来了，另外自己还需要补3万元才可处理完事故。交强险限额赔偿完后，车主没有三者险，于是导致了不够赔偿的现象出现，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
言而总之，因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上，所以买三者险的必要性还是非常强的，在这样的情况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总之，第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里我就来为大家讲解一番，避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险保费标准"的图文回答，望采纳！
