第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一，很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
现实生活中，还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻，三者险所需多少费用？保额买多少?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么问题今天学姐为你解惑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会让很多朋友都迷糊，但这都是一个险种的保险，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述，你购买三者险之后，突然在某一天你发生了交通事故，事故引发的对方的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司一律负责。
三者赔的对象是第三方，和自己没有任何关系。
打个比方说，某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了，仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。很明确，交强险赔付金是不够的，但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大多数情况下每个公司是一样的，但是也不是绝对，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子，有一天你开车不小心把一个路人撞了，情况不太好，去医院看病、住院大概要30万，交强险很明显不够赔，因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万，这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效，保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
那么又有新的问题，怎样买三者险的保额最佳？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果有稳定的经济收入，而且常住在北上广这样的一线城市，毕竟更有可能偶遇豪车，这样的话买保额100万以上的就比较合适。多交几百元后，出了交通事故获得的赔偿将会翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
综上，三者险最低保额是要买到50万或以上的，一般还是买100万更划算一些！
如果位于经济发展状况好的一线城市，且生活水平条件较好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的，强制性的，不买是上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种，不具有强制性。
而三者险保障范围宽于交强险，可以说三者险是对交强险有效保障的补充，学姐觉得大家可以购买的理由就在下面：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举一个真实案例，夏先生前不久买了爱车，当买车险的时候，认为两个保险的保障责任是相同的，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
在这不久之前，周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责，保险赔偿付发放下来，还是需要自己赔付3万元才能完善事故。交强险限额赔偿完后，车主没有三者险，于是导致了不够赔偿的现象出现，车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
综上所述，没有人能保证自己开车不会出意外，所以购买三者险的必要性还是很强的，这样来看的话，买一份三者险是对自己最好的保证，这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总而言之就是说，若同时参保第三责任险和交强险的话，就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失，同时，就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里我就给大家分析一下，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，之后和车险公司联系一下，这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "小车座位险跟第三者险是什么意思"的图文回答，望采纳！
