经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方，例如：包涵三者险多少钱？保额需要买多少?三者险跟交强险是重复投保吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，交通事故尝尝会发生，万一到你头上，事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
所以需要你懂的是，三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，那是要赔40多万的保险杠啊。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子，有一天你开车不小心把一个路人撞了，情况不太好，去医院看病、住院的花费大概是30万，交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万，很显然是不够赔的，此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
如果自身有经济实力，而且居住在北上广这样的一线城市，毕竟更有可能偶遇豪车，这样的话买保额100万以上的就比较合适。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇，交通没那么拥挤，经济水平也较低的话，那么可以考虑50万的保额。
综上，第三者责任险保额建议投保100万，最低也要50万起步！
如果位于经济发展状况好的一线城市，且生活水平条件较好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保，没有投保交强险车子上不了路的。三者险为非强制性的保险，可作为交强险的补充，投保人根据自主选择是否投保三者险。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，可以说三者险是对交强险的一个有效的补充，学姐觉得大家可以购买的理由就在下面：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举一个真实案例，夏先生前不久买了爱车，车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险，加上自己钱不多的情况下，就只买了交强险。
不久，夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。当车主没有购买三者险，交强险又超出了赔付限额时，多出的损失就只能是车主自己支付了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这样的状况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就分享一些干货给大家，以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警，并且主动联系车险公司，这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "车险第三者的保费"的图文回答，望采纳！
