经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，例如：包涵三者险多少钱？保额需要买多少?三者险和交强险是一个什么样的关系，可以同时赔付吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
学姐今天为大家解决心中的疑惑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，突然在某一天你发生了交通事故，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
举例来说：小明在某天无意之中撞了一辆宾利，而那辆车价值可是上千万，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险赔付金是有限制的，可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大多数情况下每个公司是一样的，但是也不是绝对，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，情况不太乐观，去医院看病检查、住院花费30万，交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任，这明显是不够赔的，此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了，保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果有一定的经济条件，又住在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。毕竟只要多交几百元，却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍，那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市，交通没那么拥挤，经济水平也没那么高的话，50万额度是比较好的考虑。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保，没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种，不具有强制性。
而三者险是对交强险的一个有效的补充，是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽，一般建议购买，理由如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
不久，夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。因为没有投保三者险，而交强险的赔付的金额又不够时，车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
综上所述，没有人能保证自己开车不会出意外，所以购买三者险的必要性还是很强的，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
来做个总结，假如第三责任险和交强险同时进行参保，那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里就来给大家科普一下，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险和不计免赔是什么"的图文回答，望采纳！
