第三责任险是车主们常谈的车险之一，很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失，都由这个保险所支付。
现实生活中，还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻，三者险多少钱？保额买多少？三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字时常会造成一些朋友的不解，他们不知道这属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情，不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任，与自己无关。
比如说，小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了，事故后，是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能赔付一部分金额，第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题，以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗？
答案很确定：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，去医院看病检查、住院花费30万，交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任，这明显是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
然后还要解决一个问题，就是买多少保额的三者险最划算？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
如果经济条件还不错，又在北上广这样的一线城市过日子的，毕竟碰到豪车的可能性更高，那么买保额100万以上的较好。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通没那么拥堵，且经济水平没那么高，50万额度还是可以考虑的。
综上，第三者责任险保额建议投保100万，最低也要50万起步！
位于一线城市，生活水平条件和经济发展状况好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保，没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
交强险在对理赔范围和额度较低，购买三者险作为交强险的有力补充，建议朋友们购买，以下是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，在买车险的时候，觉得三者险和交强险的保障责任一样，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
许久，夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责，除了保险费的一个赔偿，另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额，而车主又没有三者险的时候，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这样的情形下，买一份三者险是对自己最好的保障，这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的，就是若要把第三责任险和交强险同时参保，就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿，同时，就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里就来给大家科普一下，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主应该要及时报警，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "公路工程中第三者责任险是什么"的图文回答，望采纳！
