经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
日常生活中，不少车主都对第三者责任险有疑惑，三者险所需多少费用？保额买多少?买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么问题今天学姐为你解惑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情，突然在某一天你发生了交通事故，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
你需要清楚的是，三者赔对象是第三方而不是自己。
如果有一天，小明开车不小心撞到了一辆宾利，而这辆车价值上千万，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一小部分的损失，远远是不够的，还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗？
这个答案毫无疑问：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司一样是大部分的情况，并不是绝对的，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，还挺严重的，上住院看花了30万，交强险最高才能赔付12.2万，还得是在有责任的情况下，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险就会见效了，额度有30万，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
然后还要解决一个问题，就是买多少保额的三者险最划算？30万？50万？100万？买少买多都怕性价比不高？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果经济条件还不错，又在北上广这样的一线城市过日子的，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。仅仅只要多交几百元，发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿，这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市，交通没那么拥挤，经济水平也较低的话，那么可以考虑50万的保额。
总的来说，第三者责任险最低买50万的，一般还是买100万的相对比较有保障。
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好（处于一线城市），最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，可以说三者险是对交强险的一个有效的补充，一般推荐大家购买，原因如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就比如发生在我们身边的，一位姓夏的先生，前不久才买了爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
那么这个时候，夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任，保险赔偿付发放下来，还是需要自己赔付3万元才能完善事故。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
言而总之，因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上，所以买三者险的必要性还是非常强的，在这样的情况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里我就给大家分析一下，避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主要第一时间报警，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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