我想车主们都应该知道第三责任险，这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的，基本上很多人都知道。
生活中，第三者责任险还有很多人不理解，三者险多少钱？保额买多少？三者险和交强险会涉及重复投保吗？请你稍等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字时常会造成一些朋友的不解，他们不知道这属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，某天在路上与人发生交通事故了，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
打个比方说，某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子，有一天你开车不小心把一个路人撞了，情况不太好，去医院看病检查、住院花费30万，交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任，这明显是不够赔的，此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？买少买多都怕无法充分利用？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果有稳定的经济收入，而且常住在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通拥挤程度不高，经济水平没那么高的话，那么五十万额度是比较好的选择。
综上，三者险最低保额是要买到50万或以上的，一般还是买100万更划算一些！
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市，而生活水平条件都好的情况下，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险，车子才能上路的。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的，交强险不足的，用商业三者险来冲抵，建议朋友们购买，以下是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给大家举个真实的例子吧，一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车，当买车险的时候，认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异，加上自己钱不多的情况下，就只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责，除了保险费的一个赔偿，另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当交强险不够赔偿，同时也没有购买三者险的时候，车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
综上，三者险是有必要买的，没有人敢保证自己开车不会出现意外，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里就分享一些干货给大家，避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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