经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
但是现实中，很多车主还是对第三者责任险有很多疑问，比如需要买多少保额？三者险多少钱?三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
大家的疑惑现在学姐为大家解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友都会对这些名字感到疑惑，但其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，某天在路上与人发生交通事故了，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
三者赔只赔付第三方的损失，与自己的损失赔付无关。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，价值40多万的保险杠等着被赔。很明确，交强险赔付金是不够的，但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，不能绝对的说每个公司都是一样的，但大部分情况都是，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，上住院看花了30万，交强险最高才能赔付12.2万，还得是在有责任的情况下，很显然是不够赔的，在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了，交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但是出现了新的问题，该买多少三者险的保额比较好呢？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果经济条件允许，还是生活在像北上广这样的一线城市，那么碰到豪车很有可能是家常便饭，所以买保额100万以上的可以后顾无忧。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市，交通拥挤程度不高，经济水平没那么高的话，那么五十万额度是比较好的选择。
综上，三者险最低保额是要买到50万或以上的，一般还是买100万更划算一些！
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的，没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
交强险在对理赔范围和额度较低，购买三者险作为交强险的有力补充，学姐觉得可以购买，原因是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，当买车险的时候，认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异，同时自己钱又不多，只买了交强险。
许久，夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。交强险限额赔偿完后，车主没有三者险，于是导致了不够赔偿的现象出现，多出的损失就只能是车主自己支付了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总之，第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里就来给大家做一个科普，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施，并且主动联系车险公司，这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险保费是固定的吗"的图文回答，望采纳！
