第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失，都由这个保险所支付。
生活中，还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度，比如购买三者险的费用和保额？三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
学姐会一一把大家的疑惑解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情，不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔不包含自己的赔偿，只针对于第三方的赔偿。
如果有一天，小明开车不小心撞到了一辆宾利，而这辆车价值上千万，那是要赔40多万的保险杠啊。交强险赔付金是有限制的，可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，在一定程度上公司的情况会一样，但这种说法也不是绝对的，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子，有一天你开车不小心把一个路人撞了，情况不太好，上住院看花了30万，交强险显然是不够赔的（交强险有责任的情况下最高赔付12.2万），这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效，保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果经济能力充足，还是在北上广这样的一线城市生活的，毕竟遇到豪车的机会更大，最好还是购买保额100万以上的。也就多交几百元，在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假如你住在乡下或者小城市，交通拥挤程度没那么高，经济也没那么发达的话，是可以考虑50万的保额。
综上，第三者责任险保额建议：第三者责任险最低买50万的，一般还是建议买100万的。
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保，没有投保交强险车子上不了路的。而三者险属于商业车险，可以根据自己的意愿进行投保。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同，相对三者险比交强险宽很多，所以三者险是对交强险的补充，学姐觉得可以购买，原因是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就比如发生在我们身边的，一位姓夏的先生，前不久才买了爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，倘若保险赔偿费下来了，此外，自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
综上，三者险是有必要买的，没有人敢保证自己开车不会出现意外，这个情况下，一份三者险是对自己的最好的保障，这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上所述，同时参保第三责任险和交强险，第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家做一个科普，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，然后要与车险公司联系说明，这样的话就能够得到有效保障，并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者人员责任险是什么意思"的图文回答，望采纳！
