车主们听的最多的是第三者责任险这个，大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
日常生活中，不少车主都对第三者责任险有疑惑，三者险多少钱？保额买多少？买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会让很多朋友都迷糊，但这都是一个险种的保险，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，交通事故尝尝会发生，万一到你头上，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔只赔付第三方的损失，与自己的损失赔付无关。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险肯定是不够赔的，第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，不能绝对的说每个公司都是一样的，但大部分情况都是，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子，有一天你开车不小心把一个路人撞了，情况不太好，去医院看病、住院的花费大概是30万，交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险就会见效了，额度有30万，保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
接下来就得做打算，该怎么买三者险的保额更有效？30万？50万？100万？买少买多都怕无法充分利用？
其实很简单，先以自身的经济条件为出发点，就好做出判断。
如果经济能力充足，还是在北上广这样的一线城市生活的，毕竟碰到豪车的可能性更高，那么买保额100万以上的较好。毕竟只要多交几百元，却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍，那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通拥挤程度不高，且经济水平不高，50万额度还是可以考虑的。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
位于一线城市，生活水平条件和经济发展状况好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的，就是买了交强险才可以在路上行驶。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，可以说三者险是对交强险的一个有效的补充，学姐觉得可以购买，原因是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，同时自己钱又不多，只买了交强险。
不久，夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责，倘若保险赔偿费下来了，此外，自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。当车主没有购买三者险，交强险又超出了赔付限额时，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上，三者险是有必要买的，没有人敢保证自己开车不会出现意外，这样来看的话，买一份三者险是对自己最好的保证，这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总之，第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补，同时，就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里就给小伙伴们分享一些知识点，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主要第一时间报警，并且主动联系车险公司，这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "车险第三者保费和保额是多少"的图文回答，望采纳！
