第三责任险是车主们常谈的车险之一，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
生活中，还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度，包括三者险多少钱？买多少保额？三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么问题今天学姐为你解惑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这一个险种的名称会让很多朋友搞混，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，每个人都有可能在路上与他人发生交通事故，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔不包含自己的赔偿，只针对于第三方的赔偿。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，即使只是撞坏了保险杠，但是也要赔付40多万。交强险肯定是不够赔的，第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
这个答案毫无疑问：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大多数情况下每个公司是一样的，但是也不是绝对，最终的费用还是得以保险公司给出的报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某一天你开车撞了路人，情况有点危急，去医院看病、住院的花费大概是30万，交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万，很显然是不够赔的，在这时你投保的三者险就生效了，额度有三十万，交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
但是出现了新的问题，该买多少三者险的保额比较好呢？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果有一定的经济条件，又住在北上广这样的一线城市，毕竟遇到豪车的概率高，建议最好购买保额100万以上的，多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假使大家居住在小乡村小城镇，交通没那么拥挤，经济水平也较低的话，那么可以考虑50万的保额。
综上，第三者责任险保额建议：第三者责任险最低买50万的，一般还是建议买100万的。
如果位于经济发展状况好的一线城市，且生活水平条件较好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险，没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种，不具有强制性。
三者险作为交强险的补充，在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，学姐觉得大家可以购买的理由就在下面：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，在买车险的时候，觉得三者险和交强险的保障责任一样，加上自己钱不多的情况下，就只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，就算保险费配下来了，另外自己还需要补3万元才可处理完事故。当交强险不够赔偿，同时也没有购买三者险的时候，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总而言之就是说，若同时参保第三责任险和交强险的话，就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失，同时，减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就来给大家介绍和讲解一下，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主应该要及时报警，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "50万第三者责任险保费"的图文回答，望采纳！
