我想车主们都应该知道第三责任险，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
日常生活中，不少车主都对第三者责任险有疑惑，包括三者险多少钱？买多少保额？三者险和交强险是一个什么样的关系，可以同时赔付吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
学姐会一一把大家的疑惑解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友都会对这些名字感到疑惑，但其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情，某天在路上与人发生交通事故了，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任，与自己无关。
如果有一天，小明开车不小心撞到了一辆宾利，而这辆车价值上千万，即使只是撞坏了保险杠，但是也要赔付40多万。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目，选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，在一定程度上公司的情况会一样，但这种说法也不是绝对的，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某一天你开车撞了路人，情况有点危急，上住院看花了30万，交强险显然是不够赔的（交强险有责任的情况下最高赔付12.2万），此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了，交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？买少了怕不够，买多了怕浪费钱？
其实，只要首先从你的经济条件出发，就没那么难抉择。
如果经济条件允许，还是生活在像北上广这样的一线城市，那么碰到豪车很有可能是家常便饭，所以买保额100万以上的可以后顾无忧。多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假使大家居住在小乡村小城镇，交通拥挤程度没那么高，经济也没那么发达的话，是可以考虑50万的保额。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保，没有投保交强险车子上不了路的。而三者险属于商业车险，可以根据自己的意愿进行投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的，交强险不足的，用商业三者险来冲抵，一般推荐大家购买，原因如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
刚刚，夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任，保险会补偿一部分，那么另外自己还需要贴3万元，才能能够处理好。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
总之，三者险的购买非常必要，因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外，在这样的情况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，如果是第三责任险和交强险同时参保，那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失，同时，为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就给小伙伴们分享一些知识点，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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