第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的，基本上很多人都知道。
日常生活中，不少车主都对第三者责任险有疑惑，三者险多少钱？保额买多少？三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天学姐来解答同学们不明白的地方！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会让很多朋友都迷糊，但这都是一个险种的保险，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故，事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，虽然只是碰坏了保险杠，但是都要赔40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的，另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中，有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，在一定程度上公司的情况会一样，但这种说法也不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，上住院看花了30万，交强险很明显不够赔，因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万，此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
那么又有新的问题，怎样买三者险的保额最佳？30万？50万？100万？少买了怕不足？多买了怕浪费？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果有一定的经济条件，又住在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。也就多交几百元，在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍，这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市，交通拥挤程度没那么高，经济也没那么发达的话，是可以考虑50万的保额。
考虑以上因素，总的来说第三者责任险保额：建议买100万的比50万的有保障。
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的，强制性的，不买是上不了路的。而三者险属于商业车险，可以根据自己的意愿进行投保。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，可以说三者险是对交强险的一个有效的补充，一般建议购买，理由如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，当买车险的时候，认为两个保险的保障责任是相同的，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
不久，夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责，倘若保险赔偿费下来了，此外，自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。交强险限额赔偿完后，车主没有三者险，于是导致了不够赔偿的现象出现，车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，在这样的情况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里我就给大家分析一下，以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主要第一时间报警，之后和车险公司联系一下，这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "车险的第三者险指的是什么"的图文回答，望采纳！
