学霸说保险

关于车险险种的规定

134次 2021-06-24

车险种类多种多样,只有把车险全部入手了,才能走全面的保障吗?

这还不能确定!

虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。

车险虽然有很多种,但是每一种都有他们自身的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。

必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。

交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,然后马上购买了交强险,你才有权利重新在路上开车。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。

那交强险对我们有什么好处呢?

总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗?

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的

用一句话来说就是:交强险是需要强制缴纳的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。

也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。

唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,这也决定了他们保费的不同。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?接下来为大家分析一下每一种保险:

主险

车损险

看名字就能看出来,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。

开车在路上免不了会发生一些小事故,这种情况下如果不是对方全责,那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。

值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。

因此,车损险基本是必买的,具体保额视车辆价值而论,要是真觉得自己的车太旧了,如果被损坏了也随时可以不要,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。

有些想不到的情况要格外注意,若此时正处于保修期,遇到工作人员将它磕碰坏的情况,那么车损险是不赔的。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?举个事例说明吧:

比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);你开车撞了猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。

另一种解释是,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

当今社会开豪车的人不少,当重大事故发生后,交强险的赔付就不太够了。

大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。

车上人员责任险

可以给车上的乘客和司机一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。

所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,1万保额的前提下,司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,而是来减少保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,希望在购买车险时降低一些保费。有了这个条款作为保障,就能够使我们在投保车险的时候,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。依学姐所见,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险

看名字就能看出来,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。

然而,只要你使用了一次赔付,转过来年就会要求你增加保费。

最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。

总之,除非就是豪车,并且老是停路边,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。普遍来说,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,这些情况想走车轮险理赔是不可能的以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这条款另一个说法是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况如果在发动机进水后紧接着打火,那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,如果车主们想要享有这样的保障,那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款可以自由选择,减少了保障,就可以减少保费。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,大部分是都不建议附加涉水除外条款。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以选择只投保其中一部分特约条款。

在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。

虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,率先给他们的客户提供车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。

附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,还为车主们提供了更多更好的用车保障。

还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,像这些附加险,在极少数的情况下能用到,因此平常不多见。比如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "关于车险险种的规定"的图文回答,望采纳!

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