车险的种类各种各样，是要全都买了才有充足的保障吗？
这还不能确定！
虽说现在车险种类多，但是有些车险用处不大，盲目投保只会浪费保费。
任何车险都具有它的作用。是否有必要来购买，应当根据自己的需求决定。
必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？下面咱们一起来分析一下这些保险：
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”，重点是强制类保险。
交强险是国家规定的保险，买车的人必须先买交强险才能把车开上路。不买交强险被交警抓住的话，车辆会被扣押，还要被罚两倍的保险费用，想要上路驾驶必须先买交强险。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续，更不要说想要过年检了。
这还交强险是为了什么呢？
大概讲一下，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。
当我们遭遇交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
因为是我们已经的车，所以不会赔吗？
是的，交强险不赔：）
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，具体后面会讲
总而言之，用一句话概括：交强险是一种强制缴纳的保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的，因为这是保监会统一发布的。
也就是对于具有车险产品的保险公司来说，它们的车险产品基本都是这几种，保险条款与保障内容都是一模一样的。
保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别，这也是它们的唯一不同之处，因而保费也不尽相同。
现在商业车险的种类特别多，加起来差不多有十几种了，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？我们对各种车险做一个了解：
主险
车损险
顾名思义，车辆发生损坏，这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
但凡是开车上路，免不了极少数的磕磕碰碰，出了这样的事情，对方不承担全部责任的话，那么你自己还要掏一部分钱。
此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，购买车损险以后，能弥补我们的损失。
要格外注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不用再花钱了。
综上，车损险虽然不是强制险种，但购买它也是一种保障，而且车辆价值多少，保额就买多少，朋友们要是觉得自己的车实在太旧了，车子损坏了就可以不要了，若是感觉自己负担修车费无压力，也不是非买不可。
但要注意的是，如果车辆是在送去保修期间，遇到工作人员将它磕碰坏的情况，那么车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么判断第三者是谁呢？举个事例说明吧：
你在路上行驶撞了人，那么被撞的这个人就是第三者；你开车撞了车，被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者；你开车撞了路边栏杆，那政府就是第三者（路栏属于公共财产）；要是你开车撞到的是动物或者是物体的话，例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子，那这些东西的所有人就是第三者。
还可以这么想，交强险在保额上的补充是三责险。
毕竟，路上见得到的豪车也多了，万一出事了，交强险只是杯水车薪。
所以三责险也是必买的，而且保额至少超过50万，在一二线城市则最好100万以上，200万也不嫌多。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障，实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容，就算乘车人没有购买意外险，购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，再比如你开车技术不好，甚至驾驶证都是刚领的，这时候买上正好。
也不贵，如果一年没出险，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱，前提是有1万的保额。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险，而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，换句话来说，车主就能够在出险时，从保险公司得到“足额”的赔款。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案，对自己的车技大概很有自信，以为不怎会发生出险，但愿在采购车险的时候少缴纳一些保费。依据这个条款，我们在投保险车险时，跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好（一般为5%，10%，15%和20%），如果我们出险了，就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即可以通过出险时获得较少的赔款，来抵扣投保的保费。在学姐的角度上看，这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主，以及不担心自己的车技，并且还期待减少保费滴车主。除了这些，学姐是不建议增加这项条款的。
车身划痕险
顾名思义，意思就是车辆没有明显碰撞痕迹，只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。
划痕险是一个比较鸡肋的保险。
首先它是定额保险，保额是固定的（2000到20000不等），要是保额用完的话划痕险就没用了，不论你在一年当中报了几次划痕险。
并且只要理赔了一次，下一年的保费就要多交一些了。
只要大家不是故意给车造成划痕，或者是遭到别人恶意划车，一般来说，应该不会有划痕。
综合来看，除非是豪车而且经常停在路边，要是周围的治安也较差，那么还是别花钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般而言，车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只损害到轮胎的情况基本不会发生。但如果像开车忘记放手刹，这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况，或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话，车轮险的理赔不包括上述内容综合来看，车轮损失险用处不大，学姐不建议投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前，这个条款有另外一个名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，其他地方一概不赔。但是，如果在发动机进水的情况下还打火了的话，那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前，涉水险还被归类为附加险，是否增加保费来增加保障，这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择，保费减少，保障减少，这二者是一一对应的。
车主所在地与涉水除外条款息息相关，可以结合实际选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲，大部分是都不建议附加涉水除外条款。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言，雨水较少，故发动机进水的可能性小，那么是可以考虑附加涉水除外条款的。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义，三者险的限额会因为在节假日而翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以对完整的特约条款进行投保，也可以只投保其中一些特约条款。
保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款，两者都满足才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前，像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等，早就抢先给他们的客户提供车险增值服务，然则服务标准在行业内一直不能达成一致。
附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一，另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
从整体上来说，这个条款是具有一定的作用的，学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外，有一些附加险，平常人是不知道的，这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小，所以并不常见。例如:
附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；
附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；
附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；
等等。
所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。
总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：
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以上就是我对 "车险险种保障范围"的图文回答，望采纳！
