学霸说保险

大地保险车保险险种

451次 2022-02-11

车险的种类各种各样,想要保障全面是不是要全都购买呢?

那可不一定!

虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。

每种车险都具有它自身的独特作用。是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。

必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?咱们接下来对每一种保险进行分析:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。

交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。

这样交强险可以保障什么呢?

简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

就是这样,交强险是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,更详细的讲解在后面

用一句话来说就是:交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

在保监会的监管下,车险的商业险险种及其价格都是一样的。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同,所以保费会有些不一样。

既然商业车保险种类繁多具有十几种,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?我们一个一个来分析:

主险

车损险

根据字面意思就能理解,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

开车在路上免不了会发生一些小事故,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。

有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

所以,车损险还是有必要买的,而且车辆价值多少,保额就买多少,要是实在觉得自己的车过于老旧,受到损坏了也可以随时不要,修车费可以自己承担,不买也行。

还有一种特殊情况要小心,如果车辆是在送去保修期间,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?例如:

比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

也可以简单说成,三责险补充了交强险在保额上的空缺。

现在路上豪车那么多,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。

三责险已然成为了必需品,而保额在50万以下的也十分罕见,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。

车上人员责任险

即是给车上的司机及乘客一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,万一乘车人没买意外险怎么办?

再者例如网约车,属于运营车辆,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。依据这个条款,我们在投保险车险时,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),在生活中我们处在出险状况下时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。在学姐的角度上看,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。

车身划痕险

根据字面意思就能理解,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

划痕险实际用途很小。

首先它是定额保险,保额是固定的(2000到20000不等),保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

其次只要出险一次,次年保费就会上涨。

然而,除非有人故意去用力划你的车,一般来说,应该不会有划痕。

综合看来,要不是豪车,而且还是经常停在路边的豪车,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。普遍来说,若车轮未被盗,车轮损失险不会出险,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,这些都不在车轮险的理赔范围内综合来讲,车轮损失险用途不是很大,学姐觉得可以不用投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,涉水造成的其他损失,涉水险一概不管若是忽略发动机进水的情况而打火,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,少享受保障从而减少保费。

车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以按实际情况选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,不是很适合附加涉水除外条款。

但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,气候比较干旱,发动机进水可能性低,那附加涉水除外条款比较有利。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自由选取全部的特约条款来投保,也可以只投保其中一些特约条款。

在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。

虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,已率先向他们的客户提供车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己意愿选择部分投保,或者把所有投保项目都买了。

综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。

其他较少见的附加险

上面学姐己经提到的这些附加险以外,的确还有一些很少有人买的附加险,这几种附加险出现的机会很少,因此平常不多见。例如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "大地保险车保险险种"的图文回答,望采纳!

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