去年的保险没用了，新的尚未续上，交强险标记先不去撕开，就把车开上路了，是会被抓的么？没续交交强险的二手车是由于车主长时间闲置导致的没有投保，新车主开回家再投保可以吗？长期在异乡开车，没空回归属地交保险，就直接不交，有回去了再去补交，这有影响么？有很多车主在保险到期时，抱着以上侥幸的想法继续开车上路。那么，现实生活中这种做法行不行得通呢？交强险里包含的“强”字可以很清晰地回答你——交强险不允许不买。机动车交通事故责任强制保险，简称交强险。着重点在于“强制”。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条——机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十八条——机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
简单来说，对于交强险过期未续保，依然上路的——没出事，交警会先扣下车辆，直至投保完成，并以交强险保费两倍的数额处以罚款，才会归还车辆；不幸出事故了，自然是无从理赔，责任要全部自负。商业险续不续都不会对车主造成影响，因为不会有开车上路的影响，也不会有被交警查扣车辆的风险。不过交强险一定要续，因为其具有强制性。只要你觉得自己的开车技术不错，并且认为路上的其他车辆是可靠的。这个道理，阅历深的司机都能领会：开车上路，即使我们能自信的确保不撞别人，但是也没办法保证别人不撞我们。还存在像台风暴雨，高空坠物、车身遭划损等各种难以找到责任方的时候。不上保险就上路，不论是有责事故还是无责事故，单车事故还是多车事故，损失都得自己背。买了车不上保险风险特别大。
我们称的“脱保”就是没有在前一保险期间截止前正常投保，导致险标的在一段时间内没有保险保障的情况。与人寿保险多有60天的宽限期不同，包括车险在内的财产险一般都是一年一保，不会给予宽限期。要记住：保险期限跟保单效力有关，一旦超过期限，那么保单也就失效了。在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿责任，都需要车主完全自负，不受失效时间的影响。然后，脱保也许会失去续保的保费折扣资格
上一个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮10%；上两个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮20%；上三个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮30%；但是如果超过上一保险期限3个月后再投保，那以上优惠就全部泡汤了。超过续保时间，就能享受原来的优惠。再来看看商业性质的保险保费优待力度更给力。就拿广东省举例，相比较上一年，次年保费起码在基础保费上打85折，如果上一年度未发生赔款的话，最多还可以在基础保费上打将近54折！即使车子放在车库里一直不开，也要及时续保。车辆脱保不仅不能享受保障，而且还不能享受保费的优惠。这些都是白花花的钞票哪。商业险跟交强险的续保优惠政策基本类似：保险到期超过3个月不续保，就不能享受折扣了，而且需要按当时市场价格重新确定保费。
可能要多一处手续和费用去重新验车，这就是投保车损险很麻烦的一个点，完全是平白耗费自己的力气、时间、金钱，还得不到什么益处。
▲目前全国各地可提前续保天数（可能随时调整，具体以各地区执行为准）
所以，各位只要是正常的用车频率，建议都是提前15-20天左右办好续保，避免因为事务繁忙或者手续延误而导致脱保。
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以上就是我对 "车辆中间脱保年检有影响吗"的图文回答，望采纳！
