去年保险已经超过保障时间了,而新的保险还没办,交强险象征还是贴着,车直接开上路,这是违规的行为么?二手车是新买的,由于前车主长时间闲置,没续交交强险,新车主打算开回家再投保,可不可以?长年在外乡行驶车,没空闲时间回老家续交保险,那就直接不办理,到时回去再去补办,这行么?在保险到期的情况下,很多人并不在意,仍然开着车上路。那么,实际上这样做能不能成功呢?交强险里有“强”字可以很清晰地回答你——不买交强险是不行的。交强险,详细的名称叫机动车交通事故责任强制保险。不要忽略关键词是“强制”。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条——机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十八条——机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
简单来说,对于交强险过期未续保,依然上路的——没出事,交警会先扣下车辆,直至投保完成,并以交强险保费两倍的数额处以罚款,才会归还车辆;不幸出事故了,自然是无从理赔,责任要全部自负。除了交强险具有强制性质不得不续,其他商业险续或不续,都不会对上路有影响,也不会被交警查扣车辆。只要你认为你的行驶技术和路上的其他车是靠谱的。有这么个道理,技术纯熟的司机都了解:开车上路,我们保证不撞到别人,万一别人撞到我们呢?还会遭遇到像高空坠物、台风暴雨,车身遭划损、等各种难以找到责任方的意外事件。不论是单车事故还是多车事故,或者是有责事故,还是无责事故,只要是不交保险,上路损失都得自己背。没有什么比已经买了车却不买车险更可怕的了。
所谓“脱保”,指的是没有在前一保险期间截止前正常投保,致使保险标的在一段时间内没有保险保障的情况。这个和人寿保险多有60天的宽限期不同,包括车险在内的财产险是一样的一年一保,没有宽限期。因此要注意的是:保险期限一旦超过,保单就不再具备法律效力。在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿责任,都需要车主自己处理,不考失效时间。与此同时,脱保是会让车主没办法继续拥有续保的保费优惠名额
上一个年度未发生有责任道路交通事故,保费下浮10%;上两个年度未发生有责任道路交通事故,保费下浮20%;上三个年度未发生有责任道路交通事故,保费下浮30%;但是如果超过上一保险期限3个月后再投保,那以上优惠就全部泡汤了。如果超期续保是不能享受优惠的,一律按照新投保解决。再来看看商业性质的保险保费优待力度更给力。广东省呢,次年保费可以在基础保额上打85折(假设上一年未发生赔款),最多可在基础保费上打将近54折!因此不要觉得车子一直放在车库里,不开就不用着急续保。车辆应按时缴纳保险,不仅可以享受保障,而且还能享受到保费价格的优惠。这可全是货真价实的钱哪。商业险跟交强险的续保优惠政策基本类似:保险到期超过3个月不续保,就不能享受折扣了,而且需要按当时市场价格重新确定保费。
更麻烦的事情是:投保车损险可能要重新验车,又增加了一处手续和费用,耗费了大量的时间和金钱,什么便宜都没捞到。▲目前全国各地可提前续保天数(可能随时调整,具体以各地区执行为准)
所以,各位只要是正常的用车频率,建议都是提前15-20天左右办好续保,避免因为事务繁忙或者手续延误而导致脱保。
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