去年的保险没用了，新的尚未续上，交强险标记先不去撕开，就把车开上路了，是会被抓的么？可不可以把新买的车开回家再投保？但这个车是二手车，刚买的前车主因为长期闲置，没有续交交强险。长期在异乡开车，没空回归属地交保险，那就直接不办理，到时回去再去补办，这行么？很显然，保险到期时，抱着以上侥幸心理开车上路的朋友有很多。那么，现实生活中这种做法行不行得通呢？交强险里的“强”字可以很清晰地回答你——交强险不可以不上。交强险，完整的叫法是机动车交通事故责任强制保险。注意关键词是“强制”。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条——机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十八条——机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
简单来说，对于交强险过期未续保，依然上路的——没出事，交警会先扣下车辆，直至投保完成，并以交强险保费两倍的数额处以罚款，才会归还车辆；不幸出事故了，自然是无从理赔，责任要全部自负。其实要续肯定续交强险，因为其具有强制性质不得不续，至于其他商业险续或不续，都不会对上路有影响，也不会被交警查扣车辆。只要你觉得自己的开车技术不错，并且认为路上的其他车辆是可靠的。有件事，老练的司机都晓得：开车上路，即使我们能自信的确保不撞别人，但是也没办法保证别人不撞我们。还会遭遇到像高空坠物、台风暴雨，车身遭划损、等各种难以找到责任方的意外事件。不上保险就上路，不论是有责事故还是无责事故，单车事故还是多车事故，损失都得自己背。简直比裸奔还可怕。买得起马，为什么不配个鞍？
所谓“脱保”，指的是没有在前一保险期间截止前正常投保，致使保险标的在一段时间内没有保险保障的情况。这个保险和财产险一样一年缴纳一次，没有宽限期和人寿保险不一样，人寿保险有60天的宽限期。一定要知道一个事情：保险期限一旦超过，那么保单就失去了它的效力。在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿责任，都需要车主自己处理，不考失效时间。并且，脱保极有可能让你无法拥有续保的保费特惠资格了
上一个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮10%；上两个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮20%；上三个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮30%；但是如果超过上一保险期限3个月后再投保，那以上优惠就全部泡汤了。一旦犹豫之后超过期限再续保，一律按新投保处理，保费原价收取，不能享受优惠。再来看看商业性质的保险保费优待力度更给力。就拿广东省举例，相比较上一年，次年保费起码在基础保费上打85折，如果上一年度未发生赔款的话，最多还可以在基础保费上打将近54折！所以不要以为只要车子一直放车库里不开，就不用着急续保。车辆脱保不仅不能享受保障，而且还不能享受保费的优惠。这些都是白花花的钞票哪。商业险跟交强险的续保优惠政策基本类似：保险到期超过3个月不续保，就不能享受折扣了，而且需要按当时市场价格重新确定保费。
可能要多一处手续和费用去重新验车，这就是投保车损险很麻烦的一个点，消耗掉大家大量时间和金钱的同时，还什么好处都捞不到。
▲目前全国各地可提前续保天数（可能随时调整，具体以各地区执行为准）
所以，各位只要是正常的用车频率，建议都是提前15-20天左右办好续保，避免因为事务繁忙或者手续延误而导致脱保。
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