有这么多的车险种类，只有把车险全部入手了，才能走全面的保障吗？
未必是这样！
尽管车险种类丰富，不过有些险种中看不中用，盲目投保只会浪费保费。
车险有好多种，每一种车险都有它的作用，是否有必要来购买，应当根据自己的需求决定。
哪一种保险车主必须买呢？什么样的保险车主可以自己选择？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”，划重点——强制。
交强险是一种强制类保险，国家规定必须购买交强险才能开车上路。在路上开车被交警发现没有买交强险，交警会扣车，还要承担双倍保费的罚款。想要上路驾驶必须先买交强险。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续，更不要说想要过年检了。
那交强险对我们有什么好处呢？
粗略来说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。
在我们遇上交通事故的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
因为是我们已经的车，所以不会赔吗？
是的，交强险不赔：）
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们会讲解得更加详细
总之，一句话总结就是：交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格，这是受保监会统一调配的。
也就是说，全国所有有卖车险的保险公司，它们设计的车险种类很少，车险的内容也大致相同。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别，所以保费会有些不一样。
种类众多的商业车险加起来一共也有十几种，什么样的保险属于有必要买的？什么样的保险车主可以自己考虑呢？接下来为大家分析一下每一种保险：
主险
车损险
看名字就明白了，是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，出了这样的事情，对方不承担全部责任的话，那么你自己还要掏一部分钱。
此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险可以给我们赔偿。
在这里提醒一下，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不用你再花钱了。
综上，车损险虽然不是强制险种，但购买它也是一种保障，而且车辆价值多少，保额就买多少，朋友们要是觉得自己的车实在太旧了，如果被损坏了也随时可以不要，修车费是自己决定的，若是可以负担，不买亦可。
特殊情况下需要小心，如果车辆是在送去保修期间，被工作人员磕碰坏的话，车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢？打个比方：
比如哪天你一走神，把人家给撞了，人家就是第三者了；你开车撞了车，被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者；政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了（路栏属于公共财产）；假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些东西的所有人就是第三者。
也可以简单说成，三责险可以看成是交强险的附加条款。
毕竟，路上见得到的豪车也多了，不出事还好，一旦出了事，交强险万万是不够赔的。
所以三责险也是必买的，而且保额至少超过50万，对于一二线城市的居民而言，保额应保证至少有100万，条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
车上的乘客和司机就有了一个保障，其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合，该险种就是在乘车人没有购买保险时，给予驾乘双方的保障。
再者你的车辆不属于私家车，像网约车一样，处于运营阶段，再比如刚拿驾驶证的你，不满意自己的车技，可考虑买上。
也不贵，如果一年没出险，在1万保额的前提条件下，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说此项为附加条款，与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，车主就能够在出险时，从保险公司得到“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求，凭着对自己的车技有信心，觉得自己基本不会发生出险，指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。存在这个条款，就能够保障我们在投保车险时，绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好（一般为5%，10%，15%和20%），如果我们出险了，这个赔款中的绝对的免赔率，可以从赔款中扣除比例所占金额。即可以选择在出险时少拿赔款，进而减少投保缴纳的保费。在学姐的角度上看，这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求，以及在自己车技方面非常的有信心的车主，还有就是希望保费能够减少的车主。在这之外的，这项条款学姐还是不提倡大家去添加。
车身划痕险
看名字就明白了，指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹，划伤的只有车身表面油漆时可以获得赔偿的保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它属于定额保险，保额固定在2000到20000不等，只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。
其次只要出险一次，次年保费就会上涨。
然而，除非有人故意去用力划你的车，一般来说，应该不会有划痕。
总的来说，除非车是豪车，还经常会停在路边，要是周围的治安也较差，那么还是别花钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般来说，想要车轮损失险的赔偿，车轮被盗是必须的，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，有很大的机会不会只把轮胎损害到。此外，如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹，把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损，车轮险不针对这种情况进行理赔。综合上来分析，车轮损失险好处并不多，学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前，这个条款还有一个名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，涉水造成的其他损失，涉水险一概不管可是，发动机已经进水，如果我们进行打火行为，发生这种事情，按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。
在20年车险费改前，涉水险作为附加险存在，车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款，也可以选择附加，少享受保障从而减少保费。
涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的，车主可以考虑实际生活中是否需要，再选择是否附加，
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说，大部分是都不建议附加涉水除外条款。
但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看，气候比较干旱，发动机进水可能性低，那附加涉水除外条款比较有利。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就明白了，在节假日到临时，可以让你的三者险进行限额翻倍。由于节假日选择出行的车辆很多，在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多，学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款，也可以选择只投保其中一部分特约条款。
只有参考保险合同的约定，严格执行承保特约条款，保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前，像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司，更早的甚至在改革前就为客户提供了车险增值服务，可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一，而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。
综合来讲，这个条款有一定的作用，学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
学姐在上面讲到的这些附加险除外，其实还有着一些比较小众的附加险，这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小，因此能遇到的情况比较少。就像：
附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；
附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；
附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；
等等。
各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。
总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：
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