车险种类那么多，想要保障全面是不是要全都购买呢？
这还说不准！
在车险种类繁多的市场下，有些险种并不是那么有用，乱买保险会浪费购买保险的钱。
每种车险都有各自的作用，应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。
必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？咱们接下来对每一种保险进行分析：
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”，下面的是重要内容——强制类。
国家对交强险作出硬性规定，必须购买交强险以后才能在路上驾驶。在路上开车被交警发现没有买交强险，交警会扣车，还要承担双倍保费的罚款。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。有些朋友买了新车没有买交强险，这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续，以后也过不了年检。
这样一来交强险是图什么呢？
总而言之，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。
在我们不幸遇上交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而，我们自己的车，得不得赔偿吗？
你说得对，交强险是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，更方便理解的在后面
那么，总结来说：交强险不同于其他商业保险，是强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的，因为这是保监会统一发布的。
这就是说，保险公司的车险产品，它们的车险产品几乎没有什么差别，而且基本都是这几种。
它们唯一的不同体现在车险方案的不同，因而保费也不尽相同。
既然商业车保险种类繁多具有十几种，哪些必须买，哪些又需要看情况呢？咱们现在对每一种保险都进行一个分析：
主险
车损险
根据字面意思就能理解，是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
常年在路上开车，难免会出现一些磕磕碰碰的情况，出了一些小事故的话，你要是也有责任，那么你就要花钱赔偿对方。
此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，这时候车损险就发挥了作用。
有个事情需要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，而且加量不加价。
所以，车损险还是有必要买的，而且车辆价值多少，保额就买多少，如果觉得自己的车实在太旧了，车子损坏了就可以不要了，修车费可以自己承担，不买也行。
还有一种特殊情况要小心，送去保修内车辆出现问题，被工作人员磕碰坏的话，车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。
如何确定谁是第三者呢？譬如说：
如果你不小心撞到了他人，他人就是第三者；第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产，那你就是开车撞了车；你开车撞了路边栏杆，那政府就是第三者（路栏属于公共财产）；你开车撞了别人的摊位或者房子，还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种，那这些东西的第三者就是所有人。
也可以这么说，在保额上三责险是交强险的补充。
毕竟，路上见得到的豪车也多了，不出事还好，一旦出了事，交强险万万是不够赔的。
大多数人会选择购买保额50万以上的三责险，对于一二线城市的居民而言，保额应保证至少有100万，条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机，事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同，如果乘车人没有买意外险呢？
因此你的车若准备用来运营，开网约车，再比如刚拿驾驶证的你，不满意自己的车技，可考虑买上。
也没有多少钱，若是一年未出险，前提是有1万的保额，所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格来讲这不是附加险，而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的，而是削减保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以通常是这么认为的，车主们在出险的时候，从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案，也许很有信心对自己的车技，觉得出险机率不高，指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。那么我们就可以在投保车险的时候，依据这个条款，绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们处于出险的情况下，这个赔款中的绝对免赔率，可以抵消所占比的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款，来抵扣投保的保费。以学姐的观点来看，这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的，以及不担心自己的车技，并且还期待减少保费滴车主。除此之外，学姐并不建议附加这项条款。
车身划痕险
根据字面意思就能理解，意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹，只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。
划痕险实际用途很小。
它属于定额保险，保额固定在2000到20000不等，要是保额用完的话划痕险就没用了，不论你在一年当中报了几次划痕险。
然而，只要你有一次出险记录，那么在第二年，你的保费就要多交很多了。
其实，你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭，一般来说，应该不会有划痕。
反正，除非是停在路边次数很多的豪车，如果周围区域治安水平还不给力的话，你还是不要花钱买这个保险比较好。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的意外可不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况来说，只有车轮被盗，车轮损失险才能发挥作用，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，发生只单独损害轮胎的几率不大。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏，像开车忘记放手刹的情况，或漂移造成的爆胎和轮毂过热受损的话，这些不能通过车轮险的方式理赔综合来讲，车轮损失险用途不是很大，学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前，这个条款还有其他的名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，而除此之外的损失，只能通过其他途径解决若是忽略发动机进水的情况而打火，那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前，涉水险还不在主险范围内，如果车主们想要享有这样的保障，那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款，保费减少，保障减少，这二者是一一对应的。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义，某些地区意义不大，车主可以考虑实际生活中是否需要，再选择是否附加，
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲，大部分是都不建议附加涉水除外条款。
但是相比不容易进行积水的城市车主来讲，气候比较干旱，发动机进水可能性低，那附加涉水除外条款比较有利。
附加法定节假日限额翻倍险
根据字面意思就能理解，在节假日到临时，可以让你的三者险进行限额翻倍。因为节假日时出游的车辆增多，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保，也可以只投保当中的少部分特约条款。
在按照承保特约条款分别提供增值服务时，保险人必须遵循保险合同的约定。
虽然在20年车险费改之前，像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司，已率先向他们的客户提供车险增值服务，然而行业内的服务标准参差不齐，没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一，还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。
从整体上来说，这个条款是具有一定的作用的，学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
在前面学姐提到的附加险项目除外，另外一些附加险属于平常不怎么常见的，极少数的情况能用到这几种附加险，一般情况下很少会遇见。打个比方：
附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；
附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；
附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；
等等。
各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。
总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：
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以上就是我对 "车人寿保险险种介绍"的图文回答，望采纳！
