有这么多的车险种类，保障充足是因为全都购买了吗？
这还不能确定！
尽管车险种类丰富，不过有些险种中看不中用，盲目投保只会浪费保费。
市面上的车险这么多，但每一种都有其独特的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。
必须买的车险是什么？哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的？我们一个一个来看：
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”，重点是强制类保险。
交强险就属于强制类的保险，这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。在路上开车被交警发现没有买交强险，交警会扣车，还要承担双倍保费的罚款。并且要立刻购买才可重新上路。刚买车的朋友还没有给车子买交强险，就不能去办理落户手续，而且以后也不能办理年检手续。
这还交强险是为了什么呢？
简单说说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。
交通意外来临之时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
因为是我们已经的车，所以不会赔吗？
交强险是不会赔的，这你说对了。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，具体后面会讲
那么，总结来说：交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
在保监会的监管下，车险的商业险险种及其价格都是一样的。
这就是说，保险公司的车险产品，它们设计的车险种类很少，车险的内容也大致相同。
唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同，那么，这种区别同样体现在保费上。
既然商业车保险种类繁多具有十几种，必须买的保险是什么？可以自己根据情况选择的保险有哪些呢？现在咱们挨个分析一下：
主险
车损险
看名字就明白了，这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
经常开车很难避免一次小事故也不发生，出了事对方没有承担全部责任，那么我们还是要花钱的。
此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险也都可以帮我们赔付。
值得注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不需要你格外掏钱。
因此，车损险基本是必买的，保额根据车辆的价值而定，要是真觉得自己的车太旧了，受损后也能随时报废或是转卖，若是感觉自己负担修车费无压力，也不是非买不可。
但要注意的是，若车辆正好送去了保修，在保修期内，被工作人员磕碰坏的话，车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢？打个比方：
你在路上行驶撞了人，那么被撞的这个人就是第三者；第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产，那你就是开车撞了车；在你开车撞到路栏的时候，政府便是第三者（路栏属于公共财产）；要是你开车撞到的是动物或者是物体的话，例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子，那这些东西的第三者就是所有人。
还可以这么想，在保额上三责险是交强险的补充。
毕竟，路上见得到的豪车也多了，如果发生交通事故了，光靠交强险可是不够的。
三责险已然成为了必需品，而保额在50万以下的也十分罕见，在一二线城市则最好100万以上，200万也不嫌多。
车上人员责任险
为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障，事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容，如果乘车人没有买意外险呢？
所以如果你的车是运营车辆（比如网约车），再比如车技不行，不敢上路开车，而且驾驶证又刚拿，完全可以买。
也花不了多少钱，一年没出险者，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱，前提是有1万的保额。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款，并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的，却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，也可以这么说，保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案，也许很有信心对自己的车技，觉得出险机率不高，梦想着少交一些保费在购买保险的时候。依据这个条款，我们在投保险车险时，跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即可以通过出险时获得较少的赔款，来抵扣投保的保费。学姐觉得，追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案，以及在自己车技方面非常的有信心的车主，还有就是希望保费能够减少的车主。除此以外，学姐建议大家还是不要附加这项条款。
车身划痕险
看名字就明白了，就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹，在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
其实划痕险并不合算，也不实用。
它是一个定额保险，顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等)，保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
其次只要出险一次，次年保费就会上涨。
然而，除非有人故意去用力划你的车，一般是不会出现划痕的。
总之，除非就是豪车，并且老是停路边，而且要是周围的治安管理比较差，是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的意外很少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况下，想要车轮损失险的赔偿，车轮被盗是必须的，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独损害轮胎只是小概率。此外，如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹，甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现，这些不能通过车轮险的方式理赔因此，车轮损失险没啥用，学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，而其他由于涉水所导致的问题，保险是不管的打火的行为如果是在发动机进水后，这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前，涉水险还被归类为附加险，要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，对附加发动机进水除外特约条款，车主们可以按需选择，如果你选择了减少保费，那么相应的就会减少保障了。
涉水除外条款其实对某些地区有很大意义，某些地区意义不大，可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且，假设你们住的城市是会有积水的，这对有车的人来看，一般不建议附加涉水除外条款。
但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲，雨水较少，故发动机进水的可能性小，那么是可以考虑附加涉水除外条款的。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就明白了，在节假日到临时，可以让你的三者险进行限额翻倍。由于节假日选择出行的车辆很多，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款，也可以选择只投保其中一部分特约条款。
保险人遵循保险合同的约定，以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前，例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司，已率先向他们的客户提供车险增值服务，不过对于服务标准行业内还没有统一。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一，还为车主们提供了更多更好的用车保障。
而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。
综合来看，这项条款还是挺有用的，学姐建议车主们按需购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外，有一些附加险，平常人是不知道的，这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小，在平时很少能碰到。打个比方：
附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；
附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；
附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；
等等。
每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。
总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：
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以上就是我对 "车保险险种介绍及费用计算"的图文回答，望采纳！
