学霸说保险

大地车险险种a

229次 2021-07-25

车险类型五花八门,保障充足是因为全都购买了吗?

这还不能确定!

即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,盲目投保只会浪费保费。

这么多车险,其实每一种都有他们的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?我们一个一个来看:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。

交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。想在路上开车,就必须先把交强险给买了。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。

这样一来交强险是图什么呢?

简单而言,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

交通意外来临之时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车难道就不赔了吗?

就是这样,交强险是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的

综上,概括而言:交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样,而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,因此,在保费上也会有一定差别。

种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?我们对各种车险做一个了解:

主险

车损险

根据名字就知道,负责赔付我们自己车的损失的保险。

平时开车一定会发生一些轻微事故,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。

有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。

所以,车损险的存在还是有价值的,购买也是可以的,计算保额的标准根据车辆价值而论,除非是自己的车真的已经很旧了,车子损坏了就可以不要了,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。

但要注意的是,如果车辆是在送去保修期间,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

到底谁是第三者呢?例如:

你开车撞了人,人就是第三者;如果说你开车撞了车,第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。

我们能这么认为,三责险可以看成是交强险的附加条款。

现在路上豪车那么多,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,200万当然更好,但是只要不低于100万也是没有问题的。

车上人员责任险

就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,如果乘车人没有买意外险呢?

因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,1万保额的前提下,司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。就学姐所想的来看,这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险

根据名字就知道,指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

其实划痕险并不合算,也不实用。

它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。

并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。

其实,只要不是有人蓄意划车,正常情况下是不会被刮到的。

综合看来,要不是豪车,而且还是经常停在路边的豪车,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的比较少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险也是不赔的。综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况打火的行为如果是在发动机进水后,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,这样没有了这一项保障,保费也相应的减少了。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,是否附加需要综合考虑。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。

保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,更早的甚至在改革前就为客户提供了车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。

附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。

车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。

总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

除了学姐上面列出来的这部分附加险外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,像这些附加险,在极少数的情况下能用到,在平时很少能碰到。有个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "大地车险险种a"的图文回答,望采纳!

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