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新能源车险险种详细介绍

450次 2021-06-21

车险种类这么丰富,是要全都买了才有充足的保障吗?

这可不见得!

虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。

任何车险都具有它的作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

哪些车险必须买,哪些车险要根据需求来选择性购买?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。

交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,想在路上开车,就必须先把交强险给买了。此外,新车不给上户,年检更过不了。

这还交强险是为了什么呢?

一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

交强险是不会赔的,这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲

总而言之,用一句话概括:交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

在保监会的监管下,车险的商业险险种及其价格都是一样的。

也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,这也决定了他们保费的不同。

既然商业车保险种类繁多具有十几种,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:

主险

车损险

根据名字就知道,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。

平时开车一定会发生一些轻微事故,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险也都可以帮我们赔付。

要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,并且不需格外花钱。

所以,购买车损险还是很有必要的,保额根据车辆的价值而定,要是实在觉得自己的车过于老旧,被损坏了也能随时报废,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。

还有个问题可能会发生需要提前注意,若车辆正好送去了保修,在保修期内,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?举个栗子:

你开车撞了人,人就是第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;你开车撞了路边栏杆,那政府就是第三者(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,所有人就是这些东西的第三者。

也可以简单说成,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

要知道,如今能开得起豪车的人多了,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。

车上人员责任险

车上的乘客和司机就有了一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。

再者例如网约车,属于运营车辆,再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。

若一年未出险,更花不了多少钱,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说此项为附加条款,与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,保险公司在对车主理赔时,依据此附加条款就需要对车主进行全额的赔付。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,梦想着少交一些保费在购买保险的时候。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。就学姐所想的来看,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。在这之外的,这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险

根据名字就知道,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。

其实划痕险并不合算,也不实用。

因为它的保额区间比较固定(2000到20000之间),所以它是一个定额保险,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。

并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。

最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,一般是不会出现划痕的。

综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险也是不赔的。综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。

涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,大部分是都不建议附加涉水除外条款。

但若是对长期生活在没什么积水的城市的车主们来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以只投保其中一些特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。

附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,还为车主们提供了更多更好的用车保障。

现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。

其他较少见的附加险

除了学姐上面列出来的这部分附加险外,其实还有着一些比较小众的附加险,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,所以并不常见。打个比方:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "新能源车险险种详细介绍"的图文回答,望采纳!

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