车险种类这么丰富，只有把车险全部入手了，才能走全面的保障吗？
那还不至于！
即使车险种类很多，但是有些险种用处真心不大，没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
每种车险都具有它自身的独特作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。
必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？接下来我们挨个来分析：
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”，划重点——强制。
交强险是国家强制购买的保险，不买不给上路，没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费，想在路上开车，就必须先把交强险给买了。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续，更不要说想要过年检了。
这样交强险可以保障什么呢？
一句话，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。
在我们遇上交通事故的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车难道就不赔了吗？
这你说对了，交强险就是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们会讲解得更加详细
总之，一句话总结就是：交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的，因为这是保监会统一发布的。
这就代表着，卖车险产品的保险公司，它们的车险产品选择基本相同，而且保险内容都是相同的。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同，导致在保费上会有一定出入。
商业车险现在已经有十几种了，何种保险是必备的？哪一些车主可以根据情况确定呢？咱们现在对每一种保险都进行一个分析：
主险
车损险
顾名思义，负责赔付我们自己车的损失的保险。
日常驾驶过程中，说不定会发生一些小刮蹭，出了一些小事故的话，你要是也有责任，那么你就要花钱赔偿对方。
此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险可以减轻我们的损失。
还有个重要的事情我们要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，并且不需格外花钱。
所以，车损险的存在还是有价值的，购买也是可以的，而且车辆价值多少，保额就买多少，如果觉得自己的车实在太旧了，如果被损坏了也随时可以不要，若是自己修车费负担得起，不一定非要买。
特殊情况下需要小心，如果车辆是在送去保修期间，遇到工作人员将它磕碰坏的情况，那么车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢？学姐给大家举例说明一下：
你开车把人家碰了，人家就是第三者；你开车撞了车，被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者；你开车撞了路边栏杆，那政府就是第三者（路栏属于公共财产）；你开车撞了别人的摊位或者房子，还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种，那这些东西的所有人就是第三者。
也可以简单说成，三责险可以填充交强险在保额上的不足。
现在路上豪车那么多，不幸发生交通事故，交强险保额做不到完全赔偿。
三责险是必须要购置的，一般都会选择50万以上保额的类型，一二线城市尽量不要低于100万，当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障，实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方，要是坐车的人刚好没买意外险，而事故又造成了他伤残甚至身故，车上人员责任险可以及时发挥作用。
再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，再比如你对自己的车技不看好，刚拿驾驶证，可直接考虑买上。
也不贵，如果一年没出险，在1万保额的基础上，乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
严格的说这属于附加条款，而不是一种附加险。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，也可以这么说，保险公司在车主出险时，能够提供“足额”的赔款。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案，恐怕对自己的车技很满意，自认为出险频率不大，梦想着少交一些保费在购买保险的时候。有了这个条款，我们就能够在进行车险的投保过程中，绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们发生意外事故出险时，就可以从赔款中按照这个绝对免赔率，扣去相应比例的金额。即如果减少投保时的保费，出险的时候就会少拿赔款的方法。就学姐所想的来看，这个条款比较切合追求经济型车险方案的那种车主的痛点的，以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。在这之外的，这项条款学姐还是不提倡大家去添加。
车身划痕险
顾名思义，就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹，对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。
划痕险的用途并不常用，基本没什么大作用。
因为它的保额区间比较固定(2000到20000之间)，所以它是一个定额保险，只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。
并且，只要你有过一次赔付记录，第二年的保费就会大大上升。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕，一般而言，不太可能有划痕。
总之，除非就是豪车，并且老是停路边，如果周围治安也不太好，就没必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况下，想要车轮损失险的赔偿，车轮被盗是必须的，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。要是车主自己造成车轮损坏的话，像是忘记放手刹的情况，或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等，车轮险不针对这种情况进行理赔。综合来讲，车轮损失险用途不是很大，学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前，这个条款有另外一个名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，而除此之外的损失，只能通过其他途径解决但是，如果在发动机进水的情况下还打火了的话，那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前，涉水险还不是主险，要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款，减少了保障，就可以减少保费。
涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款，附加与否需要车主联系实际来衡量。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且，假设你们住的城市是会有积水的，这对有车的人来看，一般不建议附加涉水除外条款。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言，雨水较少，故发动机进水的可能性小，那么是可以考虑附加涉水除外条款的。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义，在节假日到临时，可以让你的三者险进行限额翻倍。节假日出行车辆较多，发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保，也可以选择当中的少许特约条款。
保险人依照保险合同的约定，按照承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前，例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司，早已开始像其客户提供这些车险增值服务，但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一，此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，根据自己意愿选择部分投保，或者把所有投保项目都买了。
综合来讲，这个条款有一定的作用，学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外，的确还有一些很少有人买的附加险，极少数的情况能用到这几种附加险，因此平常不多见。例如:
附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；
附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；
附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；
等等。
每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。
总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：
想要充分了解车险知识，光看这篇文章可不够！如果你依旧对车险知识存在疑惑，可以找学姐进行详细咨询-关注【学霸说保险】公众号 ，里面有全网最全的车险类知识，帮助你充分利用车险福利，省一大笔钱！
以上就是我对 "人保非车险险种"的图文回答，望采纳！
