去年保险已经超过保障时间了,而新的保险还没办,交强险标识保留着,直接行驶车上路,这不违法吧?没续交交强险的二手车是由于车主长时间闲置导致的没有投保,新车主开回家再投保可以吗?常年在异地用车,没时间回归属地续保,就直接不交,有回去了再去补交,这有影响么?不得不说,每当保险到期,抱着以上想法心存侥幸开车上路的朋友,不在少数。那么,事实上允许这样做吗?交强险里有“强”字可以很清晰地回答你——不买交强险是不行的。交强险,全称是机动车交通事故责任强制保险。认真看关键在于“强制”二字。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条——机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十八条——机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
简单来说,对于交强险过期未续保,依然上路的——没出事,交警会先扣下车辆,直至投保完成,并以交强险保费两倍的数额处以罚款,才会归还车辆;不幸出事故了,自然是无从理赔,责任要全部自负。除了交强险具有强制性质不得不续,其他商业险续或不续,都不会对上路有影响,也不会被交警查扣车辆。只要你觉得你的驾驶水平是高的,并且觉得路上的其他车辆开车技术也棒。有这么一个道理,资深司机都能够明白:开车上路,即使我们能百分百确保自己不撞别人,也没办法确保别人不撞我们。还会遭遇到像高空坠物、台风暴雨,车身遭划损、等各种难以找到责任方的意外事件。只要不交保险上路,出现了责任事故赔偿都是需要自己支付,没有保险公司做支撑。既然已经买了车,为什么不对它加以保护呢?
所谓“脱保”,指的是没有在前一保险期间截止前正常投保,致使保险标的在一段时间内没有保险保障的情况。这个和人寿保险多有60天的宽限期不同,包括车险在内的财产险是一样的一年一保,没有宽限期。一定要知道一个事情:保险期限一旦超过,那么保单就失去了它的效力。不考虑保单失效时间,在保单失效期间发生的事故损伤还需要赔偿,对方都需要车主自己解决。并且,脱保极有可能让你无法拥有续保的保费特惠资格了
上一个年度未发生有责任道路交通事故,保费下浮10%;上两个年度未发生有责任道路交通事故,保费下浮20%;上三个年度未发生有责任道路交通事故,保费下浮30%;但是如果超过上一保险期限3个月后再投保,那以上优惠就全部泡汤了。续保期过了,再次缴纳都是按照新投保的价格处理,没有优惠。此外商业险种的保费优待力度就更加贴心了。以广东省为例,上一年度未发生赔款,次年保费起码在基础保费上打85折,最多的能在基础保费上打将近54折!即使是保险到期了,也不续保,因为觉得车子在车库不开,很不安全。车辆应按时缴纳保险,不仅可以享受保障,而且还能享受到保费价格的优惠。这些都是如假包换的钱哪。商业险跟交强险的续保优惠政策基本类似:保险到期超过3个月不续保,就不能享受折扣了,而且需要按当时市场价格重新确定保费。
更麻烦的是,因为投保车损险可能要重新验车,这样又增加了一处手续和费用,简直是费神费力,费时又费钱,还没有尝到任何甜头。▲目前全国各地可提前续保天数(可能随时调整,具体以各地区执行为准)
所以,各位只要是正常的用车频率,建议都是提前15-20天左右办好续保,避免因为事务繁忙或者手续延误而导致脱保。
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以上就是我对 "车辆商业险脱保了有什么影响"的图文回答,望采纳!