车险种类多种多样,是不是全都买了才能保障全面?
这可不见得!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
车险虽然有很多种,但是每一种都有他们自身的作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。
必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。
交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。买新车的朋友没有及时给车子买交强险,那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。
那交强险这样做有什么意义呢?
浅显易懂地说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
你说得对,交强险是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
总之,以一言以蔽之:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别,因此,在保费上也会有一定差别。
目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了,哪些保险是一定要买的?哪些保险可以自由选择呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:
主险
车损险
根据名字就知道,负责赔付我们自己车的损失的保险。
平时开车一定会发生一些轻微事故,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。
还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,如果觉得自己的车实在太旧了,受损后也能随时报废或是转卖,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。
有一种例外情况要注意,如果车辆是在送去保修期间,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?例如:
你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;你开车撞到了路边栏杆,第三者就是政府(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。
可以理解为,三责险就是交强险在保额上的补充。
当今社会开豪车的人不少,万一出事了,交强险只是杯水车薪。
三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。
车上人员责任险
保障的就是车上的司机和乘客,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。
因此你的车若准备用来运营,开网约车,又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。
也不贵,如果一年没出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,这个绝对免赔率所占比的金额,能在赔款中扣除。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。学姐认为,这个条款比较适合追求经济型车险方案的车主,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
根据名字就知道,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,要是保额用完的话划痕险就没用了,不论你在一年当中报了几次划痕险。
并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。
只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,不出意外是不会有划痕的。
综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。
附加车轮单独损失险
车轮损失险在保障范围这方面比较欠缺,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况,像是忘记放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,这些情况想走车轮险理赔是不可能的所以,车轮损失险的用处很小,学姐看来是没必要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。
在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款可以自由选择,少享受保障从而减少保费。
涉水除外条款具有地域局限性,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,交通事故尤其是较大型交通事故产生的概率也比平常高了许多。学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款,也可以选择投保其中部分特约条款。
保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。
从大方向上来说,这项条款作用还是挺明显的,学姐认为车主们可以按需要购买。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,的确还有一些很少有人买的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,在平时很少能碰到。比如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
想要充分了解车险知识,光看这篇文章可不够!如果你依旧对车险知识存在疑惑,可以找学姐进行详细咨询-关注【学霸说保险】公众号 ,里面有全网最全的车险类知识,帮助你充分利用车险福利,省一大笔钱!
以上就是我对 "车险险种2017有哪些"的图文回答,望采纳!