学霸说保险

车险全险险种

501次 2022-03-13

车险类型繁多,是要全都买了才有充足的保障吗?

这可不见得!

即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。

每种车险都具有它自身的独特作用。有没有必要买,应该看有没有相应的需求。

必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。

交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。然后马上购买了交强险,你才有权利重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。

这样交强险可以保障什么呢?

总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

你说得对,交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们会讲解得更加详细

总之,以一言以蔽之:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。

车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别,所以保费会有些不一样。

那既然商业车险林林总总十几种,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险

车损险

顾名思义,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。

经常开车很难避免一次小事故也不发生,出了事对方没有承担全部责任,那么我们还是要花钱的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。

有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。

综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,要是真觉得自己的车太旧了,受损了随时可以不要,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。

但要注意的是,如果车辆是在送去保修期间,由于工作人员的原因造成了它磕碰坏,这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

如何确定谁是第三者呢?举个栗子:

你开车把人家碰了,人家就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,那这些东西的所有人就是第三者。

可以理解为,三责险就是交强险在保额上的补充。

豪车已经不是那么少见了,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。

买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。

车上人员责任险

就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

再者你的车辆不属于私家车,像网约车一样,处于运营阶段,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,在1万保额的基础上,乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这是一个附加条款,并非附加险。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,车主在出险时,保险公司给的赔款都是“足额”的。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,这个赔款中的绝对的免赔率,可以从赔款中扣除比例所占金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。学姐认为,这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险

顾名思义,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

划痕险实际用途很小。

它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。

然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,如果周围治安也不太好,就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,想要车轮损失险的赔偿,车轮被盗是必须的,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话,车轮险不针对这种情况进行理赔。综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的如果在发动机进水后紧接着打火,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。

在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,可以结合实际选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,大部分是都不建议附加涉水除外条款。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说,发动机进水的可能性比较小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

顾名思义,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。由于节假日出行的车辆比平时多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。

保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。

从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外,其实还有着一些比较小众的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,所以平时很难遇到。打个比方:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险全险险种"的图文回答,望采纳!

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