在当代，豪车已经很常见了，“身价”百万的人遍地都是，交强险还有数量的限制。
对于那些还没购买三者险，并且还敢上路开车的勇士，我从心里敬佩。
人在江湖飘，哪能不挨刀。在不计其数的车险中，有三种车险是你必须选择的。读了这篇文章，让我在行驶时对豪车退避三舍。
本文重点
>>保了个啥：三者险究竟保什么？
>>通常条件下，三者险金额包括哪些费用？
>>保额买多少我们的利益最大化？标准找的准，路子走的稳！
①保障哪方面：三者险到底有什么用处？
三者险，全称为：机动车第三者责任保险。
官方解释：保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任。
大致讲一下保哪些：撞到行人、私人物品、和车辆发生碰撞导致别人的车辆受损（及别人的车上人员损伤、车内物品损坏）、撞到公共财产（护栏等），都被三者险赔偿范围涵盖了。
接着让我们把官方定义进行拆分，更容易理解。
看对象
除了车主（被保险人）本人以外，无论是配偶、朋友、直系亲属、雇员、租车的人，都必须经过车主（被保险人）同意后才能开车。
此外，开车的人必须持有效正规、有效的驾照。并且，驾照类型与正在开的这个车的车型，条件是一定要符合的。
看对象——谁是“第三者”？
保险公司是第一者，被保险车辆（就是我们自己的车）是第二者。
因我们自己的车发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
注意！以下情况不属于“第三者”的范围：
▶我们自己车上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么请听题，下列内容是“三者险”里规定的“第三者”吗？
——坐在副驾驶的女朋友和坐在后座的狗；
答案：不是！
好嘛，那假设以上条件都满足了，具体又该咋个赔呢？
②通常条件下，三者险金额包括哪些费用？是不是满足上述条件，保险公司就能给我们提供全赔服务呢？
那你就理解错了，别把它想得太简单。
保险公司不会对以下三种情况进行赔付。
超出保额部分——自费
购买三者险之后如若碰到事故需要赔偿第三者损失。这时保险公司就会把你买的额度作为它的根据，来为你支付与之对应的费用。
如果你买的额度还不够你赔的额度，那多出的部分额度就只能自费了哈~
绝对免赔率
大多数车主们都想要在购买车险的时候降低保费，或许会附加上绝对免赔率特约条款，因此在赔付的时候，就还要把绝对免赔率的问题给考虑上！
如果车主们另外加了绝对免赔率特约款的，那么轮到我们出险的时候，保险公司会按照投保时谈好的绝对免赔率，把我们能够得到的赔款打了个折扣。
依法行事才能赔
这也说明，要是发生了这些不符合法律法规的情况，例如酒驾醉驾、肇事逃逸、无证驾驶等，一律不赔。
另外，保险公司也在定义中强调，它们是依法承担责任。也可以这么理解，所有保险公司在“三者险”赔付方面，必须是有法律依据可言的。未经保险公司书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额（就是所谓的私了……），保险公司有权重新核定。因被保险人原因导致损失金额无法确定的，保险公司有权拒绝赔偿。
③保额买多少我们的利益最大化？记住这个标准就轮不到你吃亏了
虽然说三者险的保额应该尽量往高了买，但理论与事实相结合是必要的，把自身经济水平与当地伤亡赔偿标准相结合，得出最佳方案，各方权衡最为妥当。（当地伤亡赔偿标准与当地人均可支配收入挂钩，每年都会有一定变化）
综合考虑各项因素后，购买保险的保险额也应尽量超过100万。得出这样的结论主要是为了在撞到豪车时能够以不变应万变，50万甚至超过50万的赔偿金额对于豪车来讲是再正常不过的事情了而人伤赔偿是一种比车伤赔偿更复杂的项目。一般受害人的赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等九项。万一发生大事故，个人的死亡赔偿目前一般在70万左右。值得注意的是每年的人伤赔偿在随着年份的增加以1.1倍速递增。人伤赔偿+车损物损赔偿，两者叠加起来，50万只能是保底且伤害不高时的估价，现实情况是肯定不够的。
对于广大车主来说，假设你能直接买100万的车险保额，那么就一定要买，若是可以买到150万，就一定要买这么多。
毕竟100万的和50万的保险费相差不大，就200元左右，就能看到保额是成倍翻的。
由全文观点可知，三责险保额提倡：第三者责任险最低买50万的，一般还是建议买100万的，能买到150万更好。所在地区的生活水平条件和经济发展状况好（处于一线城市），最好在100万以上再增额。最后，希望大家都能把交通法规牢记在心，安全出行，一路平平安安的抵达目的地啦~
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以上就是我对 "商业第三者责任险赔偿金额"的图文回答，望采纳！
